<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>digitalizáció &#8211; Beszerzés.hu</title>
	<atom:link href="https://beszerzes.hu/tag/digitalizacio/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://beszerzes.hu</link>
	<description>Beszerzési döntéshozók portálja</description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Aug 2026 07:16:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.3</generator>

<image>
	<url>https://beszerzes.hu/wp-content/uploads/2024/09/cropped-beszerzes_favicon-32x32.png</url>
	<title>digitalizáció &#8211; Beszerzés.hu</title>
	<link>https://beszerzes.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Drasztikus átrendeződés előtt áll a piac</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/08/06/drasztikus-atrendezodes-elott-all-a-piac/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 07:16:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Mesterséges intelligencia a beszerzésben]]></category>
		<category><![CDATA[B2B]]></category>
		<category><![CDATA[digitalizáció]]></category>
		<category><![CDATA[keresőoptimalizálás]]></category>
		<category><![CDATA[márkamenedzsment]]></category>
		<category><![CDATA[mesterségesintelligencia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=36855</guid>

					<description><![CDATA[A megszokott, tízes találati listák kora lassan a végéhez közeledik. A fogyasztók 37%-a ma már nem a Google-lel indítja a keresést, hanem egy AI-asszisztenstől (pl. ChatGPT) kérdez, ha információra vagy ajánlásra van szüksége. Ráadásul a fiatalabb generációk esetében ez az arány még magasabb. A részletes keresésre szánt időt már csak azokra a cégekre áldozzák, amiket a mesterséges [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/08/06/drasztikus-atrendezodes-elott-all-a-piac/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Több lábon álló logisztika: így épülnek reziliens hálózatok</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/08/04/tobb-labon-allo-logisztika-igy-epulnek-reziliens-halozatok/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 08:58:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[digitalizáció]]></category>
		<category><![CDATA[ellátásilánc]]></category>
		<category><![CDATA[intermodalitás]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[reziliencia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=36844</guid>

					<description><![CDATA[Minél összetettebbé válik egy rendszer, annál fontosabb, hogyan kapcsolódnak egymáshoz az egyes elemek. Mi történik azonban, ha egy kritikus építőkocka kiesik? Egy lezárt vasútvonal, egy túlterhelt terminál, a sofőrhiány vagy az üzemanyagárak hirtelen emelkedése önmagában is komoly fennakadást okozhat, hatásuk pedig végiggyűrűzhet a teljes ellátási hálózaton. Hogyan kombinálhatók úgy a különböző szállítási módok, hogy ne [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/08/04/tobb-labon-allo-logisztika-igy-epulnek-reziliens-halozatok/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Növekvő árbevétel, csökkenő nyereség: kettészakadó pályán a hazai logisztika</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/08/03/novekvo-arbevetel-csokkeno-nyereseg-ketteszakado-palyan-a-hazai-logisztika/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 08:35:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[digitalizáció]]></category>
		<category><![CDATA[ellátásilánc]]></category>
		<category><![CDATA[energiahatékonyság]]></category>
		<category><![CDATA[finanszírozás]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[MLSZKSZ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=36824</guid>

					<description><![CDATA[A magyar logisztikai ágazat összességében tovább növekedett az elmúlt három évben, a részletes pénzügyi adatok azonban jóval árnyaltabb képet mutatnak. Miközben a nagyvállalatok eredményessége javult, a kisebb és különösen a közepes méretű szolgáltatók egyre nagyobb jövedelmezőségi és finanszírozási kihívásokkal szembesülnek. Az MLSZKSZ elemzése szerint a jövő versenyképességét már nem önmagában a forgalom növekedése, hanem a [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/08/03/novekvo-arbevetel-csokkeno-nyereseg-ketteszakado-palyan-a-hazai-logisztika/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Munkaerőhiány a logisztikában: egyre nagyobb kihívás a teljes ellátási láncnak</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/07/23/munkaerohiany-a-logisztikaban-egyre-nagyobb-kihivas-a-teljes-ellatasi-lancnak/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 12:28:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[digitalizáció]]></category>
		<category><![CDATA[ellátásilánc]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[munkaerőhiány]]></category>
		<category><![CDATA[Trans-Sped]]></category>
		<category><![CDATA[utánpótlás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=36810</guid>

					<description><![CDATA[A logisztikai munkaerőhiány ma már nem csupán HR-kérdés, hanem az ellátási láncok működését és a beszállítói teljesítményt is befolyásoló üzleti kockázat. A gépkocsivezetők, targoncások és más kulcspozíciók hiánya egyre nagyobb nyomást helyez a vállalatokra, miközben a megoldás már jóval túlmutat a toborzáson. Az interjú bemutatja, milyen szerepe lehet az utánpótlás-építésnek, a munkavállalók megtartásának és a [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/07/23/munkaerohiany-a-logisztikaban-egyre-nagyobb-kihivas-a-teljes-ellatasi-lancnak/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Építőipari beruházások: mire érdemes figyelniük a beszerzőknek?</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/07/21/epitoipari-beruhazasok-mire-erdemes-figyelniuk-a-beszerzoknek/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 11:36:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[beruházások]]></category>
		<category><![CDATA[BIM]]></category>
		<category><![CDATA[digitalizáció]]></category>
		<category><![CDATA[elemzés]]></category>
		<category><![CDATA[építőipar]]></category>
		<category><![CDATA[GKI]]></category>
		<category><![CDATA[Közbeszerzés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=36803</guid>

					<description><![CDATA[Fordulat előtt állhat az építőipar, de a várható beruházási hullám nem minden piaci szereplő számára jelent egyforma lehetőséget. A GKI elemzése szerint a következő évek nyertesei azok a vállalatok lehetnek, amelyek időben alkalmazkodnak a digitalizációhoz, a fenntarthatósági elvárásokhoz és az új technológiákhoz. Beszerzőként is érdemes figyelemmel kísérni ezeket a folyamatokat, hiszen azok a beszállítói piacot, [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/07/21/epitoipari-beruhazasok-mire-erdemes-figyelniuk-a-beszerzoknek/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A Mercedes-Benz átadta kibővített kecskeméti gyárát</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/07/15/a-mercedes-benz-atadta-kibovitett-kecskemeti-gyarat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 12:04:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[autóipar]]></category>
		<category><![CDATA[digitalizáció]]></category>
		<category><![CDATA[ellátásilánc]]></category>
		<category><![CDATA[gyártás]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=36791</guid>

					<description><![CDATA[A Mercedes-Benz megduplázta magyarországi gyárának területét, amely így a vállalat globális gyártási hálózatának egyik legnagyobb egységévé vált A jelenleg több mint 5000 képzett munkatársat foglalkoztató kecskeméti gyár a régió legnagyobb munkáltatója A Mercedes-Benz a 2022–2026-os üzleti terve keretében mintegy egymilliárd eurót fektetett be a telephely fejlesztésébe – elsősorban a digitalizáció, a rugalmasság és a hatékonyság [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/07/15/a-mercedes-benz-atadta-kibovitett-kecskemeti-gyarat/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fél évszázad logisztikai változásait formálta a DSV</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/07/13/fel-evszazad-logisztikai-valtozasait-formalta-a-dsv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 10:30:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[digitalizáció]]></category>
		<category><![CDATA[ellátásilánc]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[raktárlogisztika]]></category>
		<category><![CDATA[szállítmányozás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=36777</guid>

					<description><![CDATA[Az elmúlt 50 év során a logisztika talán nagyobb átalakuláson ment keresztül, mint története bármely korábbi időszakában. A papíralapú fuvarszervezéstől és a helyi szállítási hálózatoktól eljutott a digitalizált, globális ellátási láncokig, ahol a gyors alkalmazkodás és az előrelátás már egyaránt versenyelőnyt jelent. Az idén 50 éves DSV nemcsak végigkísérte ezt a fejlődést, hanem annak egyik [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/07/13/fel-evszazad-logisztikai-valtozasait-formalta-a-dsv/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Prompt Magyarország: a tét a felzárkózás</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/06/22/prompt-magyarorszag-a-tet-a-felzarkozas/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 10:42:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Felmérések]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[automatizáció]]></category>
		<category><![CDATA[digitalizáció]]></category>
		<category><![CDATA[mesterségesintelligencia]]></category>
		<category><![CDATA[termelékenység]]></category>
		<category><![CDATA[versenyképesség]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=36677</guid>

					<description><![CDATA[A termelékenységi fordulat motorja a magyar gazdaságban a mesterséges intelligencia és az ezzel párhuzamosan bekövetkező szemléletváltás lesz – írja a McKinsey &#38; Company most megjelent tanulmánya. Magyarországon a bérek felzárkózása gyorsabban halad, mint a termelékenységé, miközben a foglalkoztatás növelésére építő növekedés nem fenntartható – figyelmeztet a McKinsey &#38; Company frissen megjelent tanulmánya. A McKinsey elemzése [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/06/22/prompt-magyarorszag-a-tet-a-felzarkozas/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Meghívó &#8211; AI &#038; digitalizáció: HPC szakmai reggeli</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/02/17/meghivo-hpc-szakmai-reggeli/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 12:35:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt]]></category>
		<category><![CDATA[AI]]></category>
		<category><![CDATA[digitalizáció]]></category>
		<category><![CDATA[HPC]]></category>
		<category><![CDATA[Hungarian Procurement Community]]></category>
		<category><![CDATA[Magyar Beszerzők Közössége]]></category>
		<category><![CDATA[szakmai reggeli]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=36009</guid>

					<description><![CDATA[A Hungarian Procurement Community / Magyar Beszerzők Közössége, Digitalizáció és Automatizáció streamje egy kötetlen szakmai reggelire invitálja a HPC tagjait. 📅 Időpont: 2026. március 11. (szerda), 9:00-11:00📍 Helyszín: Budapest, XIII. kerület, Angyalföld (Váci út – Fiastyúk utca – Madarász Viktor utca – Agyag utca által határolt irodaház-komplexum belső udvarán található – a belső udvar bejárata [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/02/17/meghivo-hpc-szakmai-reggeli/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Forvis Mazars – EMIS-jelentés: stabil a magyar pénzügyi szektor</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/02/12/forvis-mazars-emis-jelentes-stabil-a-magyar-penzugyi-szektor/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2026 15:51:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Felmérések]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[bankszektor]]></category>
		<category><![CDATA[biztosítás]]></category>
		<category><![CDATA[digitalizáció]]></category>
		<category><![CDATA[növekedés]]></category>
		<category><![CDATA[szabályozás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=35956</guid>

					<description><![CDATA[A Forvis Mazars nemzetközi könyvvizsgáló és tanácsadó cég az EMIS kutatási szolgáltatóval közösen két átfogó jelentést tett közzé a közép- és kelet-európai pénzügyi szektor helyzetéről és kilátásairól. A 2025 decemberében publikált tanulmányok Lengyelország, Magyarország, Románia, Csehország, Szlovákia és Horvátország banki, valamint biztosítási szektorának teljesítményét vizsgálják a 2021-2024-es időszakban, kiemelve a várható kihívásokat és a fejlődési [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/02/12/forvis-mazars-emis-jelentes-stabil-a-magyar-penzugyi-szektor/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
