<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Hírek &#8211; Beszerzés.hu</title>
	<atom:link href="https://beszerzes.hu/category/hirek/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://beszerzes.hu</link>
	<description>Beszerzési döntéshozók portálja</description>
	<lastBuildDate>Fri, 16 Oct 2026 12:52:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://beszerzes.hu/wp-content/uploads/2024/09/cropped-beszerzes_favicon-32x32.png</url>
	<title>Hírek &#8211; Beszerzés.hu</title>
	<link>https://beszerzes.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Felülvizsgálják a kamionstop és a tranzitforgalom szabályait</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/10/16/felulvizsgaljak-a-kamionstop-es-a-tranzitforgalom-szabalyait/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2026 12:52:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[fuvarozás]]></category>
		<category><![CDATA[kamionstop]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[tranzitforgalom]]></category>
		<category><![CDATA[útdíjellenőrzés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=37345</guid>

					<description><![CDATA[A kormány felülvizsgálja a nehéz tehergépkocsik közlekedési korlátozásáról szóló rendeletet. A vizsgálat a kamionstop mellett a tranzitúthálózatot, a súlykorlátozásokat, valamint a közúti és útdíjellenőrzések rendszerét is érinti. A közlekedési és beruházási miniszternek november 30-ig kell előterjesztést készítenie a lehetséges módosításokról. Egyelőre tehát nem új közlekedési szabályok léptek hatályba, hanem a szabályozás átalakításának előkészítése kezdődött meg. [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/10/16/felulvizsgaljak-a-kamionstop-es-a-tranzitforgalom-szabalyait/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A vállalatok a legfelkészültebb munkavállalóikat veszíthetik el az AI-versenyben</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/10/16/a-vallalatok-a-legfelkeszultebb-munkavallaloikat-veszithetik-el-az-ai-versenyben/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2026 12:50:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Digitális kompetenciák]]></category>
		<category><![CDATA[készségfejlesztés]]></category>
		<category><![CDATA[mesterséges intelligencia]]></category>
		<category><![CDATA[munkaerőpiac]]></category>
		<category><![CDATA[Munkahelyi átalakulás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=37351</guid>

					<description><![CDATA[Folyamatosan nő a szakadék a mesterséges intelligenciához kapcsolódó készségek terén. A PwC 2026-os Global Workforce Hopes and Fears Survey felmérése szerint a munkavállalók több mint fele lemaradóban van az AI-hoz kapcsolódó skillek terén, és kevesen érzik azt, hogy hozzáférnek a szükséges tanulási és fejlődési lehetőségekhez. Az AI-t napi szinten használók viszont magabiztosabbak munkahelyük biztonságát illetően, [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/10/16/a-vallalatok-a-legfelkeszultebb-munkavallaloikat-veszithetik-el-az-ai-versenyben/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Duplájára nőtt az ALTEO italcsomagolás-feldolgozási kapacitása</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/10/15/duplajara-nott-az-alteo-italcsomagolas-feldolgozasi-kapacitasa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 11:56:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fenntarthatóság]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[beruházás]]></category>
		<category><![CDATA[csomagolás]]></category>
		<category><![CDATA[fenntarthatóság]]></category>
		<category><![CDATA[másodnyersanyag]]></category>
		<category><![CDATA[újrahasznosítás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=37342</guid>

					<description><![CDATA[Újabb jelentős beruházás erősíti a hazai körforgásos gazdaságot. Az ALTEO Csoport Kistarcsán átadott, teljesen automatizált hulladékfeldolgozó üzeme évente 14 ezer tonna visszaváltott italcsomagolás kezelésére alkalmas, amellyel a vállalatcsoport teljes DRS-feldolgozási kapacitása 28 ezer tonnára emelkedett. A fejlesztés hozzájárulhat a jó minőségű másodnyersanyagok hazai előállításához, és új lehetőségeket teremthet az újrahasznosított alapanyagok piacán. Részletek a GyártásTrend [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/10/15/duplajara-nott-az-alteo-italcsomagolas-feldolgozasi-kapacitasa/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Új uniós díj és szigorúbb vámkezelés jön novembertől a külföldi csomagokra</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/10/15/uj-unios-dij-es-szigorubb-vamkezeles-jon-novembertol-a-kulfoldi-csomagokra/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 11:47:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[Pénzügyek]]></category>
		<category><![CDATA[beszerzés]]></category>
		<category><![CDATA[ekereskedelem]]></category>
		<category><![CDATA[import]]></category>
		<category><![CDATA[kiscsomagok]]></category>
		<category><![CDATA[vám]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=37339</guid>

					<description><![CDATA[November 1-jétől újabb változások lépnek életbe az Európai Unión kívülről érkező internetes rendelések vámkezelésében. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal tájékoztatása szerint az érintett csomagok tételsorai után 2 eurós uniós kezelési díjat vezetnek be, emellett szigorodnak a termékazonosítási követelmények is. Az új szabályok a kiscsomagos import költségeit és adminisztrációját egyaránt érinthetik, így a külföldi beszerzések és [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/10/15/uj-unios-dij-es-szigorubb-vamkezeles-jon-novembertol-a-kulfoldi-csomagokra/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A tartós vízhiány már az ellátási láncokat és az ipari termelést is veszélyezteti</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/10/13/a-tartos-vizhiany-mar-az-ellatasi-lancokat-es-az-ipari-termelest-is-veszelyezteti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 14:14:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fenntarthatóság]]></category>
		<category><![CDATA[Logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[beszerzés]]></category>
		<category><![CDATA[ellátásilánc]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[vízgazdálkodás]]></category>
		<category><![CDATA[vízhiány]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=37326</guid>

					<description><![CDATA[A tartós vízhiány egyre komolyabb kockázatot jelent a magyar gazdaság számára. Az aszály nemcsak a mezőgazdasági termelést és az élelmiszeripari alapanyagellátást érinti, hanem az energiatermelést, az ipari működést és az áruszállítást is. A Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) szerint a Duna alacsony vízállása és a hazai vízkészletek csökkenése már az ellátási láncok biztonságát és [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/10/13/a-tartos-vizhiany-mar-az-ellatasi-lancokat-es-az-ipari-termelest-is-veszelyezteti/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Termékspecifikus betanítás nélkül válogat az AI-alapú robotrendszer</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/10/13/termekspecifikus-betanitas-nelkul-valogat-az-ai-alapu-robotrendszer/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 14:00:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[IT]]></category>
		<category><![CDATA[Logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[AI]]></category>
		<category><![CDATA[automatizáció]]></category>
		<category><![CDATA[intralogisztika]]></category>
		<category><![CDATA[munkaerőhiány]]></category>
		<category><![CDATA[robotika]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=37323</guid>

					<description><![CDATA[A Siemens mesterséges intelligenciára és 3D gépi látásra épülő rendszere ömlesztve tárolt, különböző alakú tárgyak automatikus felismerését és kiemelését teszi lehetővé. A megoldást Magyarországon az XXL Mechanika integrálja ipari alkalmazásokba. A technológia előre betanított deep learning-modellje a felhasználó külön termékbetanítása nélkül határozza meg a megfelelő, ütközésmentes fogási pontokat. Ez rugalmasabbá teheti az olyan folyamatok automatizálását, [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/10/13/termekspecifikus-betanitas-nelkul-valogat-az-ai-alapu-robotrendszer/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Paradigmaváltás: A karbonsemlegességtől a nettó nulla felé</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/10/06/paradigmavaltas-a-karbonsemlegessegtol-a-netto-nulla-fele/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 09:24:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fenntarthatóság]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[dekarbonizáció]]></category>
		<category><![CDATA[értéklánc]]></category>
		<category><![CDATA[fenntarthatóság]]></category>
		<category><![CDATA[karbonsemlegesség]]></category>
		<category><![CDATA[kibocsátás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=37306</guid>

					<description><![CDATA[A globális karbonpiac architektúrája történetének legintenzívebb szerkezeti átalakulásán megy keresztül, amely keretében az elmúlt 15-20 évben a karbonsemlegesség fogalmára épülő stratégiát fokozatosan felváltja a nettó nulla klímastratégia.  A korábban egymástól függetlenül működő szabványalkotó testületek, ellenőrző szervezetek és piaci szereplők ma a szemünk láttára egyetlen, rendkívül szigorú, mégis gyakorlatias keretrendszerré csiszolódnak össze a nettó nulla paradigma [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/10/06/paradigmavaltas-a-karbonsemlegessegtol-a-netto-nulla-fele/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nátriumion-akkumulátorokat fejleszt a régióban a Clarios és a Piaxo</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/10/05/natriumion-akkumulatorokat-fejleszt-a-regioban-a-clarios-es-a-piaxo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2026 15:02:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Felmérések]]></category>
		<category><![CDATA[Fenntarthatóság]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[akkumulátor]]></category>
		<category><![CDATA[autóipar]]></category>
		<category><![CDATA[energiatárolás]]></category>
		<category><![CDATA[fejlesztés]]></category>
		<category><![CDATA[nátriumion]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=37272</guid>

					<description><![CDATA[A VARTA Automotive tulajdonosaként és a járműipari kisfeszültségű energiatárolási megoldások globális piacvezetőjeként ismert Clarios regionális együttműködéssel erősíti stratégiai szerepét a következő generációs nátriumion-akkumulátorok területén. Az autóipari mérnöki szolgáltatásokra szakosodott temesvári Piaxóval kialakított kutatás-fejlesztési partnerség tovább mélyíti a Clarios európai jelenlétét a korszerű akkumulátor- és kisfeszültségű technológiák piacán.  A Clarios a mobilitást szolgáló fejlett kisfeszültségű akkumulátortechnológiák [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/10/05/natriumion-akkumulatorokat-fejleszt-a-regioban-a-clarios-es-a-piaxo/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Szélenergia-bővítés indul, de a hálózati rugalmasság lesz a kulcs</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/10/05/szelenergia-bovites-indul-de-a-halozati-rugalmassag-lesz-a-kulcs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2026 15:02:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Energiapiac]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[digitalizáció]]></category>
		<category><![CDATA[Energiabiztonság]]></category>
		<category><![CDATA[energiatárolás]]></category>
		<category><![CDATA[hálózat]]></category>
		<category><![CDATA[szélenergia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=37266</guid>

					<description><![CDATA[Magyarország újra megnyitotta az utat a nagyobb szélerőmű-fejlesztések előtt. Az első pályázati körben 702 MVA hálózati csatlakozási kapacitást oszthatnak ki, a jelentkezéseket 2026. október 30-ig lehet benyújtani. A kormány tervei szerint négy év alatt akár 4000 MW-tal nőhet a hazai szélerőművi teljesítmény. A bővítés azonban csak megfelelő hálózatfejlesztéssel, energiatárolással, fogyasztási rugalmassággal és valós idejű digitális [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/10/05/szelenergia-bovites-indul-de-a-halozati-rugalmassag-lesz-a-kulcs/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Útdíj és adó-visszatérítés: kormánydöntést várnak a fuvarozók</title>
		<link>https://beszerzes.hu/2026/10/02/utdij-es-ado-visszaterites-kormanydontest-varnak-a-fuvarozok/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[szerkeszto]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 08:22:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[ellenőrzés]]></category>
		<category><![CDATA[fuvarozás]]></category>
		<category><![CDATA[jövedékiadó]]></category>
		<category><![CDATA[útdíj]]></category>
		<category><![CDATA[versenyképesség]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://beszerzes.hu/?p=37263</guid>

					<description><![CDATA[A fuvarozói érdekképviseletek szerint a magyar közúti áruszállítás költség-, likviditási és versenyképességi problémái gyors beavatkozást igényelnek. A NiT Hungary tájékoztatása alapján a jövedékiadó-visszatérítésről és az útdíjterhek enyhítéséről szóló javaslatokat az október 7-i kormányülésen tárgyalhatják. A szervezet közlése szerint október 9-ig hivatalos válasz érkezhet, miközben fokozott közúti ellenőrzések indulnak a szabálytalanul működő fuvarozók kiszűrésére. Kiemelt figyelmet [&#8230;]
<p><a href="https://beszerzes.hu/2026/10/02/utdij-es-ado-visszaterites-kormanydontest-varnak-a-fuvarozok/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
