A tartós aszály és a vízhasználati korlátozások nemcsak környezetvédelmi kérdéseket vetnek fel: egyes szolgáltatások esetében már a rendelkezésre állást és az üzletmenet folytonosságát is befolyásolhatják. Egy Baranyában indult kezdeményezés az autómosás példáján mutatja meg, hogyan csökkenthető egy szolgáltatás erőforrásigénye – és egyben arra is ráirányítja a figyelmet, hogy a beszerzésben miért lehet egyre fontosabb szempont a beszállítók alkalmazkodóképessége.
A vízkorlátozás első látásra távolinak tűnhet a beszerzéstől. Ha azonban egy beszállító vagy szolgáltató működéséhez jelentős vízfelhasználás szükséges, az aszály és az esetleges korlátozások már a szolgáltatás rendelkezésre állását is érinthetik. A környezeti kérdésből így üzletmenet-folytonossági és beszállítói kockázat lehet.
Különösen érdekes lehet ez a flottát üzemeltető, illetve járműtisztítási szolgáltatást beszerző vállalatok számára. Mekkora erőforrásigénnyel teljesít egy szolgáltató? Létezik-e kisebb vízigényű alternatíva? És lehet-e úgy csökkenteni a vízfelhasználást, hogy közben a szolgáltatás minősége és rendelkezésre állása megfelelő maradjon?
Ezekre a kérdésekre is ráirányítja a figyelmet egy Baranyában indult kezdeményezés.
Összefogás a vízhiány miatt
„Most nem az számít, ki milyen technológiával dolgozott eddig. Fogjunk össze, hogy a víztakarékosság mellett a vállalkozásoknak se kelljen leállniuk” – ezzel a céllal kezdeményezett szakmai összefogást a baranyai mobil autókozmetikai vállalkozás, a GloGo.
A kezdeményezés hátterében a tartós aszály, a vízhiány és az ezekhez kapcsolódó vízhasználati korlátozások állnak. Ezek közvetlenül is érinthetik azokat a vállalkozásokat, amelyek működéséhez jelentős mennyiségű vízre van szükség.
Az autómosók és autókozmetikák esetében különösen látványos a probléma. A GloGo közlése szerint egy hagyományos autómosás során autónként akár 100–150 liter víz is elfogyhat. A vállalkozás szerint ezzel szemben bizonyos szennyezettségi szintig megfelelő víztakarékos technológia alkalmazásával néhány deciliter víz is elegendő lehet egy jármű külső tisztításához.
A különbség így autónként akár száz litert meghaladó vízmennyiséget is jelenthet. Nagyobb járműállomány vagy rendszeresen tisztított vállalati flotta esetében ezért már jelentős lehet az elérhető megtakarítás.
A kezdeményezés egyik fontos üzenete, hogy nem minden jármű és nem minden szennyezettségi szint igényel azonos technológiát és vízfelhasználást. Ha a járművek egy részénél kisebb vízigényű eljárás is megfelelő eredményt biztosít, az összességében számottevően mérsékelheti a szolgáltatás vízigényét.
Alternatíva a leállás helyett
A GloGo kezdeményezésének célja, hogy a vízhiány vagy vízhasználati korlátozás miatt nehezebb helyzetbe kerülő autókozmetikai vállalkozások kisebb vízigényű alternatív technológiához és annak alkalmazásához szükséges szakmai segítséghez juthassanak.
A kezdeményezők szerint ezzel bizonyos esetekben elkerülhető lehet, hogy a vízhasználat csökkentése a szolgáltatás teljes leállásával járjon.
A program hosszabb távú célja ugyanakkor nem kizárólag a jelenlegi helyzet kezelése. A kezdeményezés szakmai edukációval azt is szeretné elősegíteni, hogy az autóápolási piacon tudatosabban válasszanak az eltérő vízigényű technológiák között, és ahol erre lehetőség van, csökkentsék a felhasznált víz mennyiségét.
A vízfelhasználás mellett az alkalmazott tisztítószerek környezeti terhelésére is figyelmet fordítanak: a kezdeményezésben a GloGo tájékoztatása szerint biológiailag lebomló, környezettudatos összetételű autóápolási szereket alkalmaznak.
„Most elsősorban azoknak szeretnénk segíteni, akiknek a vízhiány miatt alkalmazkodniuk kell. De ha közben sikerül elérni, hogy a szakmában hosszabb távon is tudatosabban válasszanak technológiát és ott használjanak kevesebb vizet, ahol erre valóban van lehetőség, annak már a mostani helyzeten túl is lesz értéke” – fogalmaznak a kezdeményezők.
Az összefogáshoz autóápolással foglalkozó vállalkozások mellett autókereskedések és flottát üzemeltető cégek is kapcsolódhatnak.
Beszerzői szemmel: az erőforrásigény is lehet beszállítói kockázat
A kezdeményezés beszerzési szempontból túlmutat az autómosáson. Arra mutat példát, hogyan válhat egy természeti erőforrás rendelkezésre állása közvetlen beszállítói és szolgáltatási kockázattá.
Flotta- és más erőforrás-intenzív szolgáltatások beszerzésénél ezért érdemes lehet azt is vizsgálni, hogy a szolgáltató milyen mértékben függ a korlátozottan rendelkezésre álló erőforrásoktól, és milyen alternatív technológiával vagy működési tervvel rendelkezik egy esetleges korlátozás esetére.
Beszerzőként többek között ezek a kérdések merülhetnek fel:
- Mekkora a szolgáltatás víz-, energia- vagy más kritikus erőforrásigénye?
- Milyen alternatív technológiát tud alkalmazni a szolgáltató korlátozás vagy ellátási probléma esetén?
- Az alternatív eljárás hogyan változtatja meg az árat, a kapacitást és a szolgáltatás minőségét?
- Mérhető és igazolható-e az elért erőforrás-megtakarítás?
- Érdemes-e ilyen követelményeket már a tenderben, a szolgáltatási specifikációban vagy az SLA-ban megjeleníteni?
A fenntarthatóbb technológia ebből a nézőpontból már nem kizárólag ESG- vagy környezetvédelmi kérdés. Ha egy kisebb erőforrásigényű megoldás korlátozott körülmények között is lehetővé teszi a szolgáltatás fenntartását, akkor az az üzletmenet-folytonosság és a beszállítói reziliencia eszközévé is válhat.
A GloGo kezdeményezésének részletei:
https://www.glogo.hu/viztakarekos-automosas-vallalkozasoknak-glogo-care/
Forrás: GloGo
Címlapfotó: Stockcake.com
