2026. július 1-jétől a 2,5 tonna feletti könnyű haszonjárművekre is kiterjednek az uniós vezetési- és pihenőidő-szabályok, ha nemzetközi áruszállítást vagy kabotázst végeznek. Az érintett járművekben második generációs intelligens tachográfra is szükség lehet.
A saját áru szállítása azonban önmagában nem dönti el a kötelezettséget. Mentesség akkor alkalmazható, ha a fuvar nem díjazásért történik, a vállalkozás vagy a járművezető saját számlájára végzik, és a vezetés nem a sofőr fő tevékenysége.
A változás ezért nemcsak a fuvarozókat érinti. A termékeiket saját furgonnal külföldre szállító gyártó és kereskedelmi vállalkozásoknak is érdemes felülvizsgálniuk a fuvarok jogcímét, költségelszámolását és a járművezetők tényleges feladatkörét.
A mentesség feltételeit minden esetben együttesen kell vizsgálni. A megfelelő dokumentáció egy közúti ellenőrzésnél is kulcsfontosságú lehet.
Részletek: https://trans.info/hu/tahograf-furgonba-sajat-aru-493129
Forrás: Trans.info
Címlapfotó: AI által generált kép
